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封面新闻记者 曹菲

2月8日上昼，成王人北派班室内，火车司机们正有序查对出勤信息。中国铁路成王人局集团有限公司成王人机务段电力机车司机解国良提前到岗，开动又一年春运的值乘职责。这是他管事活命的第33个春运，也将是临了一个。

值乘中的解国良

解国良累计安全驾驶列车4045趟，行驶里程逾越121万公里。多年来，他承担着中欧班列等进军输送任务，为成渝地区双城经济圈建树及货色输送安全提供了可靠保险。尽管春节无法与家东说念主邻接，他仍用心进入职责，视安全行车为包袱场所。

“临了一个春运，更要站好临了一班岗。”解国良接过司机手账、U盘等备品后，斗鱼体育在出勤台前逐项查对运行指示、限速条目等事项。退换员李科余说：“有解师父这么的老司机在，竣事线春运安全更有底气。”

今日上昼11时，解国良值乘的40076劣货色列车从成王人北编组站驶往达州。运行途中，他通过联控电话与车站保合手通信，声息显著刚劲。接近遂宁站时，乐动中国手机app官网他提醒随乘司机：“节日历间游客多，遥望要全面，操作须镇定。安全是临了扫数关，必须守住。”

夜幕来临，列车历程遂宁市区。窗外灯笼亮起，解国良珍重前线：“这些年春节王人在车上过，感谢家东说念主的撑合手。他们的长入让我能专注职责。”话语中透出矍铄与感恩。

本年春运对解国良而言具有罕见道理，这是他“全勤”在岗的第33个春运，亦然临了一个春运。在相近退休之际，他将全力遵照在竣事输送线上，完成每一回输送任务。他说：“独一还在岗亭上，就要保证每一回车安全正点到达，为铁路春运孝顺一份力量。”

列车链接上前驶去，解国良的眼力长久投向铁说念前线。三十三年如一日，他以闲居岗亭上的遵照，评释着铁路东说念主的包袱与担当。

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